車の運転が好きだから、新車が欲しい

車の運転が好き

ストレス解消方法と言えば何だろう。カラオケ?確かに大声で歌うとスッキリする。音楽を聴く?落ち込んでいるときに中島みゆきを聴くといいらしい。食べ歩き?てっとり早くて楽しいけれど、体重注意だ。その人によって方法は様々だけど、私のストレス解消方法はベタだけど車を運転することだ。さらに、車の中では好きな音楽を聴きながらカラオケもできるし、おいしいものを食べながら運転することだってできる。

私はいつもスタバでコーヒーとサンドウィッチを買い、車の中で中島みゆきをかけながら、大声で歌う。行先はいつも適当だけど、やっぱり海か山に向かうことが多い。もちろん安全運転を心がけるけど、車の中で中島みゆきを絶叫しながら涙を流すこともある。お腹が空いたらサンドウィッチを食べてコーヒーを楽しむ。他人から見たらまるで意味のない時間に思えるかもしれないけど、時々そんな風に時間を無駄遣いすることが、私にとって最高の癒しだ。やっぱり車の運転て最高だと思う。

(参考:人生の終わりと同様に自動車も廃車という終わりがある

そんなわけで、車の運転が好きだから、やっぱり新車が欲しいと思うことがしばしばある。今乗っている車はファミリータイプのミニバンだから、一人で遠出するには少々もったいない。もっと小さくてもいいから、自分だけの空間が欲しい。

そう思ってネットやカタログで色々調べては見るのだけど、やはり先立つものがないという問題がある。それに我が家の駐車場には車が一台しか停められないので、駐車場も借りなくてはならない。一応ダメ元で夫に相談したら、そんな暇があるならパートにでも出なさいとにべもなく断られてしまった。そんなわけで、私の手元には車のカタログと求人の折込チラシが束となって積まれているのだった。

車検のタイミングで車を買い換える人

車検の時に車の買い替え

恒常的に車に乗られている人にとっては、その車を買い換えるタイミングが大きな悩みの1つになっているのではないでしょうか。車は長く乗ればお得なのか、それとも乗車期間は短期ですぐに買い換えた方が良いのか、その判断に迷ってしまうものです。人によっては、その買い換えタイミングを車検の時期に合わせている場合があります。それではなぜそのような人は車検のタイミングで車を買い換えるのでしょうか。

その理由として一番に考えられるのは、車検の費用がかなりかかってしまうということです。一般的に車検の費用の目安とされているのは10万円前後でありますから、個人ではなかなか出すことのできない金額ですよね。新車を購入したばかりであれば、その購入代金の方が車検費用を大きく上回りますので車検のタイミングで車を買い換えようとは思わないはずですが、実はそのような車であっても車検のタイミングで車を買い替えた方がお得な場合もあります。
(参考:私は廃車手続きについては敏腕だと自負しています

特に最もお得な買い換えのタイミングとしては、新車購入から最初の車検時、そして二回目の車検時であると言われています。最初の車検時は、それほど大きなメンテナンスが不要ですから中古車として高額で売れる可能性が高いです。乗れる年数は数年であるものの、対費用効果を考えればお得なケースが多いようです。二回目の車検時においても、査定額がガクッとさがってしまう6年目を前にして中古車として売れますし、メンテナンスが必要になってくる時期でもありますからこれからかかると想定される修理費用の削減にもなります。

これらのことから、車検のタイミングで車を買い替える人には、それなりのメリットがあると考えられます。

まさか車上荒らし被害が廃車にまで発展しようとは

車上荒し

自動車は外に放置しておくものですから、いつ何があるかわかりません。ガレージくらいを作れば、常時外に放置という状況ではなくなりますが、それでも外出した時には駐車場などに放置するような形になります。ですので、自動車は常に外部からの何かがあってもおかしくない状況であると考えていいでしょう。そしてその外部からの何かの中には、災害などのダメージはもちろんのこと、車上荒らしといった人為的な破壊行為も含まれます。そして私の自動車もまた、その車上荒らしという破壊行為の被害にあいました。しかも、その車上荒らしがとんでもないトラブルにまで発展してしまったのです。

私が受けた車上荒らしは、単純に自動車の窓ガラスを壊されて、車内に置いていた貴重品を盗まれるということではなく、自動車そのものを盗まれそうになるというものでした。自動車そものを盗まれそうになるというものでした。そのため、車上荒らしは自動車の電気系統をいじっており、それが原因で結果的に自動車は故障して廃車しなければならなくなったのです。

まさか車上荒らし被害が廃車にまで発展しようとは、自分でも思いもしませんでした。

ただ、幸いだったのは、車上荒らしは電気系統をいじったものの自動車のエンジンをかけるということはできなかったので、私の自動車をそのまま置きっぱなしで帰りました。貴重品は盗まれませんでしたし、その点については良かったと思います。しかし、車上荒らしをした犯人を見つけることができていないので、廃車をしなければならない費用などはこちら側で支払わなければならず、その点は泣き寝入りでとても悔しいです。

車上荒らしは単に自動車内の貴重品を盗むことだけを目的としているのではないということが、今回の一見でよくわかりました。そしてこのような廃車にされてしまうケースもあるため、車上荒らしへの対策はどうにかおこなっておかなければならないことも実感しました。

兄が陸運局で廃車手続き担当をしています

陸運局で手続きをします

兄が陸運局で廃車手続きを担当しています。廃車手続きの担当というと、とても地味なイメージがあるかもしれません。車検場の手続き担当や、その他のカッコイイ手続きの担当をしていればそれなりに聞こえも良いのですが、廃車手続きの担当となると自動車の一生を終えさせるような立場なのであまり良いポジションではないように感じてしまうのも確かでしょう。ですが、兄から廃車手続きの担当という仕事をの内容を聞いていると、その仕事はとても大切なものであるということがわかりました。

では具体的にどのよな部分が大切なものなのかというと、まず自動車をこの世の中から抹消することができるという点が挙げられます。自動車は法律で縛られている物ですので、その所有から使用まで、かっちりと陸運局で管理されています。このような管理をされている状態なので、自動車を完全に使えなくするような時には、その管理をはずす手続きを必ず行わなければなりません。このような時に、廃車手続きというのはとても大切な役割を果たすようになるのです。
(参考:私は廃車手続きについては敏腕だと自負しています

もしも廃車手続きが無いとすれば、路上には管理されていない不法な自動車が溢れかえるようになるでしょう。

それに、兄から聞いた話によると、廃車手続きをするというのは一時的に自動車の使用を止める一時抹消登録という廃車の方法もあるそうです。この一時抹消登録を完全に廃車することと勘違いする方も多いらしく、その点についての説明をすることも兄の担当の仕事になっており、正しい知識を持って帰ってもらうことができるので嬉しいという話もしていました。

陸運局での廃車手続き担当は、地味なように見えて実はかなり重要な役割であり、そしてやりがいのある仕事なのだなと兄を見ていて思います。私は陸運局で働きたいとは思いませんが、自動車の各種手続きという点に興味のある方ならば、廃車手続きの担当はそれなりに楽しめる仕事になるのではないでしょうか。

廃車にするかどうかの線引きは非常に曖昧

線引が難しく悩む

古くなってしまった自動車をどのようにして処分するのか?ということは、おそらくカーオーナー達にとってはいつかは来るかなり深刻な問題ではないでしょうか。自動車の処分はいくつかの方法があるものの、どの方法を選べば良いのか明確なボーダーラインがないからです。ですので、廃車にするかどうかということについての線引きもまた、非常に曖昧であると言えるでしょう。

例えば10年間乗った自動車を新しいものに買い換えようとする時に、その自動車を廃車にするべきか、それともどこかの中古車販売業者に買い取ってもらうべきなのか、はたまた一時抹消登録をして自宅に保管させておくべきなのか、判断に迷うはずです。ちょっとでも得をしようと考えるのであれば、中古車販売業者に売り払うことが良い方法となるのですが、中古車として売っても二束三文にしかならないので面倒だとか売却手続きをするならば自宅で保管をしておく、または廃車してしまうという考えも浮かんでくるはずですので、どの道が正しいのか全くわからなくなります。

このようなことから、廃車にするかどうかの線引きが曖昧であるため、カーオーナー達はいざ廃車をするべきかどうかを考えなければならない時になるとそこで躊躇してしまいます。そして躊躇した結果、自分が本当に望んでいた方法ではない処分をしてしまって後悔するというケースも少なくありません。

では、後悔しないような処分はどうするべきなのか?というと、廃車をするべきかどうか線引きが微妙な状態の時は、とりあえず中古車販売業者に売り払う方を選択すると良いと思います。そうすれば多少なりとも収入になりますし、手続きの代行も業者がしてくれることが多いですので、それほど手間もかかりません。

自動車の処分は非常にデリケートなことでもあるため、廃車の線引きが曖昧な分、じっくりと考えてできるだけ得な方法を選択すれば、後悔することはまずないでしょう。

自動車を持っていないけど廃車の心配をしてしまう

車について心配な様子

取り越し苦労と心配性は治りようがない性格の悪い部分だと思っています。何をするにしても、その心配事が頭のなかに浮かんでどうしようもなくなってしまうので、その性格的傾向についてとても困っているのが実情です。こんな性格なので、自動車を持っていないけど廃車の心配をしてしまうというような状況にあります。

廃車というのは、自動車をスクラップにしてしまうことです。自動車を購入する前から廃車のことを心配するなんて、そんな馬鹿な話があるかと言われるかもしれません。しかし、廃車になってしまうと自動車を購入したことが全て水の泡になってしまいますし、その手続きや処理についても面倒です。このようなことから、廃車にするのが嫌だなと思い、自動車を購入しないという方向に気持ちが傾いて未だに自動車を所持できていません。

自動車を所持したいという気持ちはあるのですが、廃車の心配をし始めると「購入してすぐに事故したらどうしよう」とか「誰かに廃車にされるくらいに自動車をボコボコにされたら嫌だ」などの悪い観念が思い浮かんできますので、どうしてもそれらを払拭することができません。

これはある意味で自分でも強迫観念ではないのかなと思ってしまうことすらあります。

自動車を持っていないのに廃車の心配をするのは、強迫観念という精神的な病気であったとしても、自動車は乗りつぶすまで乗りたいもの。ですので、このような心配をしてしまうということも理解していただける部分もあるでしょう。

自分の中で廃車をしてでも自動車を持つということが折り合いがつけば良いですが、今のところは自動車を所持したい気持ちよりも廃車をしたらどうしようという気持ちが勝っています。しかし、これから先の未来に廃車の心配をすることがなくなれば、自動車を購入するようにしたいです。そして廃車の心配をしながらも、慎重に自動車を使用する日々を続けられるようにするのが私の理想です。

重量税などは廃車をする際にも関係してきますか?

車の重量税など

自動車は税金がかなりかかる代物です。自動車本体に税金がかかってくるだけではなく、それを走らせるためのガソリンにも税金がかかってきますので、ある意味で税金にまみれた鉄の塊と自動車を例えることができるでしょう。さて、表題の質問「重量税などは廃車をする際にも関係してくるのか?」ということについては、今までの「自動車は税金にまみれている」という内容の文章を見ていただければわかるように「関係してくる」というのが答えになります。ですので、廃車の際には重量税についての手続きを意識する必要があるのです。

では実際に自動車を廃車する際に、どのような形で重量税などが関係してくるのでしょうか。それについては、重量税の還付ということが一番関係するパターンであると言えます。重量税の還付は、今までに支払っている重量税を返してもらえるという特例制度であり、これは廃車をする時期によって変わります。なぜ廃車をする時期によって変わるのかというと、重量税は年額であり、それが月割りされるからです。

詳しくはこちらの記事へ
→ 廃車にするかどうかの線引きは非常に曖昧

そのため、重量税を支払う時期に廃車をするという場合は、重量税の還付もなければ支払いもないというケースも有り得ます。

また、廃車の際には重量税などが関係してくることから、その還付手続きを行わなければなりません。重量税はそのまま放置している状態では、自動的に還付されることはないです。ですので、しっかりと税務課に廃車をしたということを申請して、還付されるような段取りを踏んでおく必要があります。

表題の質問についてお答えしましたが、この他にも例外的に重量税の他の税金が廃車の手続きの際に関係してくることもあります。そのようなケースは例外と言えども、比較的頻繁に起こるものでもありますから、廃車の際にはこれらの税金についての意識を十分に持っておく必要があるでしょう。そうすれば、税金を納め忘れたり還付し忘れたりすることなく廃車が行えます。

私は廃車手続きについては敏腕だと自負しています

手続きが得意な人

自動車のリサイクルであるとか、中古車販売などの事業を行う会社で仕事をしていると、自動車についての法的な面についてもかなり詳しくなってきます。その法的な面として最近自分が多く取り扱う傾向にあるのが、廃車手続きの代行です。この廃車手続きというのは、いわゆる自動車を二度と使えないようにすることですので、ある意味で自動車の死亡届を出すようなものだと自負しています。このような手続きは一般的になかなか行うのが難しいですので、うちの業界でもなかなかやりたくないという人は多いのですが、私はむしろやりたいと思うような人間です。というのも、私は廃車手続きについては敏腕だと自負していますので、この仕事はかなり遣り甲斐を感じています。

この廃車手続きを敏腕に行えるようになったのは、各種書類をスムーズに集められるようになったからでした。廃車手続きの代行は、その自動車のオーナーに代わって手続きを行います。ですので、私の一存だけでは書類を集められないということからタイムロスが生まれてくるのです。

しかし、オーナーに事前から必要書類の案内を行っておけば、各種書類の収集はかなり早くなりますから、結果的に廃車手続きも素早くできるようになります。これが私が廃車手続きについてスピーディーにこなし、自分で敏腕であると意識できる理由です。

自分でも廃車手続きが敏腕であると言っているくらいですから、同僚や上司からもその実力については認められており、今の所「廃車なら私」というような流れが会社の中では生まれています。

難しい廃車手続きを素早くできること、それはある意味で今の私の仕事をしている存在価値になっているような気がします。本来であればもっと他の仕事をするべきなのであると思うのですが、必要とされている仕事を必要とされるレベルで行うことは大切なので、これからも敏腕な自分の能力を発揮してスピーディに廃車手続きをしていきたいです。

雪山ドライブの最中に遭難をした結果自動車は廃車に

雪山で車で遭難

冬の醍醐味は雪山。スキーをするもよし、スノーボードをするもよし、さらに言えばかまくらを作るもよし、雪山には無限の楽しさの可能性が秘められています。そしてこの可能性からか、なぜだか雪山は人を惹きつける魅力があり、ついついその雪山に入ってみたくなるのも事実なのです。

ちょうど1年前の冬に、私も雪山の魅力に取り憑かれてか、ドライブに入ることにしました。一人でのドライブであったため、程よいスリルを感じながら雪山の道を滑走していたのを覚えています。しかし、その途中にあるトラブルに。というのも、雪山ドライブの最中に遭難をしてしまったのです。そしてその結果、自動車は廃車になりました。

雪山ドライブで遭難をしてしまったのは、公道から少し離れた道を走っていた時のこと。吹雪が強くなって前が見えなくなり、方向を完全に見失ってしまうという状態でした。カーナビを使えばどうにかなるだろうと思われるでしょうが、周りに目標となる道や建物が無い雪山では、カーナビを使ったどころでさらに道に迷ってしまうだけでしたので、どうしようもありませんでした。
(参考:自動車修理をミスって廃車になってしまいました

そのため、たまたま近くにあったロッジに避難し、自動車を外に放置しました。

ロッジで一晩過ごすと、なんとか吹雪は治まって外界が見えるようになっていました。しかし、自分が乗ってきた自動車が雪にすっぽり埋もれて、身動きができる状態ではありません。これでは帰ることができないので、JAFを呼んで自動車の状態を見てもらうと、完全に動かないとのことでした。そしてレッカー移動されて、最終的に廃車という結末に。

さらっと文章で表しましたが、この時は内心、生きるか死ぬかの瀬戸際でした。そして雪山はどれだけ魅力を感じたとしても、思いつきで入っていってはいけないということに気がつきました。1年前のこの経験については、自動車が廃車になったのは残念でしたが、命が助かっただけでもありがたかったと思います。

人生の終わりと同様に自動車も廃車という終わりがある

車の終わりは廃車

この世の原則として、始まりがあるものは全てに終わりがあります。これは完全なる真理であると言えるでしょう。そのため、たとえテクノロジーの発達があったとしても、人間は生まれたからには死という終わりを迎えることが必ず起こります。そして人間の人生の終わりと同様に、自動車という製品にも廃車という終わりがあります。これもまた、自動車にかせられた絶対的な真理であると断言できるでしょう。

廃車というのは、自動車の完全なる終わりです。廃車と一言にいっても、二つの意味で捉えられることがあります。その一つは一時抹消登録というもの、そしてもう一つは永久抹消登録ものです。一時抹消登録の場合であれば、自動車は一時的に休んでいる状態ですので、本当の終わりではありません。現役引退程度のことだと考えていいと思います。しかし、永久抹消登録という廃車になってしまうと、完全に自動車はその自動車としての生命を終了することになるのです。

永久抹消登録という方法での廃車は、自動車をリサイクル業車にスクラップにしてもらうか、事故などで大破していることが条件になります。
(参考:兄が陸運局で廃車手続き担当をしています

そのため、永久抹消登録をするということは、必ず自動車は自動車としての役割を終えている状態です。人の人生も一度終了すると、復活することができません。それと同じように、自動車の廃車という終了は、復活することができないのです。ゲームのように復活の呪文があれば良いですが、現実世界にはそのような呪文も何もありません。

自動車における廃車は、人生における死と同じであるということが理解できたでしょうか。このような廃車という終わりがあるからこそ、自動車はそれが使える間にしっかりと遊ばせて、その自動車としての役割を全うさせてやることが大切です。そうしてやれば、自動車に人格がなかったとしても、人と同じように、自動車としての生命を十分に生きたという証を残してやることができるはずです。